Эрбиль (аэропорт)
Международный аэропорт Эрбиль | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
فڕۆکهخانهی نێودهوڵهتیی ههولێر | |||||||
ИАТА: EBL – ИКАО: ORER | |||||||
Информация | |||||||
Вид аэропорта | Гражданский | ||||||
Страна | Ирак | ||||||
Расположение | Эрбиль, Иракский Курдистан, Ирак | ||||||
Дата открытия | 2003 | ||||||
Оператор | Правительство Ирака[1] | ||||||
Узловой аэропорт для |
Fly Erbil Iraqi Airways |
||||||
Высота НУМ | 415 м | ||||||
Сайт | erbilairport.com | ||||||
Карта | |||||||
Взлётно-посадочные полосы | |||||||
|
|||||||
Статистика (2014) | |||||||
Годовой пассажиропоток | 1,565,998 | ||||||
Годовой грузопоток | 33,527 | ||||||
Медиафайлы на Викискладе |
Международный аэропорт Эрбиль (ИАТА: EBL, ИКАО: ORER) (курд. فڕۆکهخانهی نێودهوڵهتیی ههولێر), — главный аэропорт города Эрбиль в Иракском Курдистане. Он находится в ведении правительства Ирака и регионального правительства Курдистана в составе комитета, состоящего из премьер-министра Курдистана Масрура Барзани, и является одним из двух международных аэропортов региона (второй — аэропорт Сулеймании) региона, а третий находится в городе Духок в стадии строительства. Новый современный аэропорт открылся в 2005 году. Аэропорт имеет одну из самых длинных взлётно-посадочных полос в мире.
История
[править | править код]Аэропорт был построен в начале 1970-х годов как иракская авиабаза. Взлётно-посадочная полоса использовалась в качестве военной базы режимом партии Баас до 1991 года, когда Совет Безопасности ООН установил бесполётную зону над северным Ираком. После вторжения США в 2003 году региональное правительство Курдистана взяло на себя административное управление регионом. 26 мая 2005 г. аэропорту был присвоен код ИКАО ORER. Благодаря природным ресурсам, включая нефть, природный газ и другие полезные ископаемые, инвестиции в Ирак значительно увеличились с 2005 года. Город Эрбиль был крупным получателем иностранных инвестиций. В связи с растущей потребностью в безопасном доступе в страну региональное правительство инвестировало 500 миллионов долларов США в строительство современного аэропорта.
Старый аэропорт
[править | править код]Старый аэропорт Эрбиля занимал площадь 7 000 м2 и был разделен на залы вылета и прибытия. У него было три выхода на посадку и взлётно-посадочная полоса длиной 2800 м с системой ILS[2]. Внутри терминала располагались курдский международный банк, офис туристической информации, офисы авиакомпаний, магазины беспошлинной торговли, кафетерий и офис Korek Telecom.
Склад имел грузовое пространство площадью 4 320 м2 и состоял из импортного и экспортного отделов. Грузоперевозками занималась дубайская компания Dnata[2].
Новый аэропорт
[править | править код]Недавно построенный аэропорт стоимостью 550 миллионов долларов США был открыт 5 июля 2005 года[2][3]. Новый аэропорт находится рядом со старым аэропортом (бывшей авиабазой) и имеет одну из самых длинных взлётно-посадочных полос в мире, 4800 × 75 м, и оборудован курсо-глиссадной системой[2]. В новом терминале аэропорта есть магазины беспошлинной торговли и пункты обмена валюты[4]. В терминале также есть зоны CIP для бизнес-джетов, а также VIP-терминал для высокопоставленных лиц и дипломатов[3] с целью достижения международных стандартов аэропорта[5].
В 2010 году в аэропорту было самое дешёвое авиационное топливо в Ираке (83 цента США за литр)[6].
С 29 сентября 2017 г. по 14 марта 2018 г., после референдума о независимости Курдистана, все коммерческие международные рейсы были приостановлены[7]. Аэропорт оставался открытым для внутренних, гуманитарных, военных и дипломатических рейсов[8].
Атаки дронов
[править | править код]В 2021 году аэропорт стал целью многочисленных ударов беспилотников поддерживаемых Ираном шиитских боевиков[9]. 15 апреля беспилотник со взрывчаткой нанес удар по военной части в аэропорту. На этом участке размещались силы под командованием США, о погибших и раненых не сообщалось[10]. 6 июля ещё один беспилотник нацелился на ту же часть аэропорта, но разбился недалеко от аэропорта[11]. 11 сентября два беспилотника со взрывчаткой не смогли добраться до аэропорта; один был сбит системой ПВО C-RAM, а другой разбился. Пострадавших нет[12].
15 января 2024 года после обстрела Ираном аэропорт временно закрыли.
Авиакомпании направления
[править | править код]Пассажирские
[править | править код]Рейсы из аэропорта Эрбиля выполняются следующими авиакомпаниями[13]:
Грузовые
[править | править код]Авиакомпания | Пункты назначения |
---|---|
Royal Jordanian Cargo[24] | Амман |
Turkish Cargo[25] | Стамбул–Ататюрк |
Статистика
[править | править код]Данные из запроса в Викиданные.
С момента открытия в 2006 году в аэропорту увеличился трафик. В 2010 году трафик вырос на 22 %, а в 2011 году на 37 % и составил чуть более 620 000 пассажиров. За первые четыре месяца 2012 года число пассажиров выросло на 52 %, а в апреле был установлен новый рекорд — 84 275 вылетающих и прибывающих пассажиров[26].
Год | Пассажиропоток | Изменения (%) | Взлётов/посадок | Изменения (%) | Грузопоток (Т) | Изменения (%) |
---|---|---|---|---|---|---|
2006 | 163,619 | ▬ | 4,894 | ▬ | N/A | N/A |
2007 | 275,183 | ▲ 68 % | 9,815 | ▲100.5 % | 10,000 | ▬ |
2008 | 302,000 | ▲ 10 % | 7,745 | ▼21 % | 14,500 | ▲ 45 % |
2009 | 356,850 | ▲ 18 % | 7,557 | ▼ 2,4 % | 11,533 | ▼ 20 % |
2010 | 449,536 | ▲ 26 % | 7,235 | ▼ 4,2 % | 10,848 | ▼ 6 % |
2011 | 620,365 | ▲ 38 % | 7,366 | ▲ 1,8 % | 17,864 | ▲ 65 % |
2012 | 947,600 | ▲ 53 % | 9,021 | ▲ 22,4 % | 27,488 | ▲ 54 % |
2013 | 1,193,783 | ▲ 26 % | 12,229 | ▲ 35,5 % | 38,571 | ▲ 40 % |
2014 | 1,565,998 | ▲ 31 % | 16,218 | ▲ 32,6 % | 33,527 | ▼ 13 % |
2015 | 1,665,701 | ▲ 6,3 % | 18,864 | ▲ 16,3 % | 22,742 | ▼ 32,1 % |
2016 | 1,814,272 | ▲ 8,9 % | 19,080 | ▲ 1,1 % | 23,462 | ▲ 3,1 % |
2017 | 1,606,531 | ▼ 11,4 % | 15,294 | ▼ 19,8 % | 17,574 | ▼ 25 % |
2018 | 1,533,863 | ▼ 4,5 % | 15,562 | ▲ 1,7 % | 16,505 | ▼ 6 % |
2019 | 1,909,785 | ▲ 24,5 % | 19,560 | ▲ 25,7 % | N/A | N/A |
Авиакатастрофы и происшествия
[править | править код]- 6 июля 2021 г. сообщалось о серии атак на аэропорт, в том числе с применением беспилотников и ракет[28].
Примечания
[править | править код]- ↑ "Kurdish government accepts Baghdad's conditions to end dispute". Arab News. Архивировано 30 декабря 2017. Дата обращения: 8 января 2018.
- ↑ 1 2 3 4 Old & New . erbilairport.com. Дата обращения: 25 ноября 2022. Архивировано 8 декабря 2015 года.
- ↑ 1 2 A winning design . erbilairport.com (26 мая 2005). Дата обращения: 25 ноября 2022. Архивировано 26 февраля 2014 года.
- ↑ Shops and Services . erbilairport.com. Дата обращения: 25 ноября 2022. Архивировано 8 декабря 2015 года.
- ↑ Erbil International Airport . www.erbilairport.com. Дата обращения: 25 ноября 2022. Архивировано 18 марта 2015 года.
- ↑ EIA informs of one liter fuel in Erbil is $0.83
- ↑ Erbil International Airport Baghdad 'No fly Zone' looms for Kurdistan airports . erbilairport.com. Дата обращения: 25 ноября 2022. Архивировано 27 октября 2018 года.
- ↑ Iraqi govt enforces international flight ban in Kurdistan region - France 24 (29 сентября 2017). Дата обращения: 25 ноября 2022. Архивировано 25 ноября 2022 года.
- ↑ Iraq's Erbil airport targeted in drone attack: Kurdish officials (11 сентября 2021). Дата обращения: 11 сентября 2021. Архивировано 11 сентября 2021 года.
- ↑ Iraq's Erbil airport targeted by explosives-laden drone (15 апреля 2021). Дата обращения: 11 сентября 2021. Архивировано 11 сентября 2021 года.
- ↑ "Explosive-laden drone hit Erbil airport in Iraq, aimed at U.S. base -security sources". Reuters. 2021-07-06. Архивировано 31 июля 2021. Дата обращения: 11 сентября 2021.
- ↑ Two explosive-laden drones target Erbil International Airport (11 сентября 2021). Дата обращения: 11 сентября 2021. Архивировано 11 сентября 2021 года.
- ↑ Erbil Airport Flight Schedule . Дата обращения: 25 ноября 2022. Архивировано 25 ноября 2022 года.
- ↑ New Route: Adana-Erbil! (англ.). AnadoluJet (4 февраля 2022). Дата обращения: 25 ноября 2022. Архивировано 15 марта 2023 года.
- ↑ 1 2 Liu, Jim Anadolu Jet adds Erbil service from late-March 2019 . Routesonline. Дата обращения: 21 марта 2019. Архивировано 14 марта 2023 года.
- ↑ Liu, Jim Turkish Airlines confirms AnadoluJet network transition from late-March 2020 . Routesonline. Дата обращения: 14 января 2020. Архивировано 16 февраля 2020 года.
- ↑ chamwings.com - Where we fly Архивная копия от 28 ноября 2017 на Wayback Machine retrieved 9 September 2018
- ↑ Flydubai Flight Timetables (англ.). flydubai. Дата обращения: 25 ноября 2022. Архивировано 3 июня 2023 года.
- ↑ Fünf zusätzliche Airlines starten ab Hannover . aeroTELEGRAPH. Дата обращения: 3 мая 2022. Архивировано 3 июня 2023 года.
- ↑ MEA Timetable . www.mea.com.lb. Дата обращения: 25 ноября 2022. Архивировано из оригинала 30 сентября 2019 года.
- ↑ Pegasus Airlines expands Middle East network in 2Q19 . Routesonline. Дата обращения: 25 ноября 2022. Архивировано 9 июня 2019 года.
- ↑ DOH Booking . www.qatarairways.com. Дата обращения: 25 ноября 2022. Архивировано 4 октября 2017 года.
- ↑ SunExpress Announces 2021 Summer Program . ftnnews.com (23 февраля 2021). Дата обращения: 25 ноября 2022. Архивировано 23 февраля 2021 года.
- ↑ rj-cargo.com - Destinations Архивная копия от 7 марта 2023 на Wayback Machine retrieved 27 January 2021
- ↑ Turkish Airlines cargo 2015 winter schedule . Дата обращения: 6 декабря 2015. Архивировано из оригинала 23 июня 2017 года.
- ↑ Erbil International Airport Growing by 50% in 2012; Mahan Air, Qatar Airways and Transavia.com new this year . anna.aero (13 июня 2020). Дата обращения: 25 ноября 2022. Архивировано 27 сентября 2022 года.
- ↑ Airport Statistics . erbilairport.com. Дата обращения: 25 ноября 2022. Архивировано 7 января 2016 года.
- ↑ Attack on Erbil airport in Iraq reported . Дата обращения: 25 ноября 2022. Архивировано 25 ноября 2022 года.